Une avarie critique stoppée net par l’expertise tinerfeña
Les techniciens en réparation navale de Tenerife Shipyards ont réalisé une intervention d’urgence sur le cargo Helene Julie après que son équipage eut détecté une défaillance critique du servotimón. Cette pièce est l’une des plus importantes pour la manœuvrabilité et la sécurité de tout navire. L’action rapide des spécialistes a permis à ce bâtiment, dédié au transport international de céréales, de reprendre sa route vers sa destination finale, Douala au Cameroun. Il avait dû interrompre son opération dans les eaux de Tenerife pour se soumettre à cette réparation urgente.
Une défaillance du système de gouvernail aux conséquences graves
Construit au Japon, le Helene Julie a été contraint de stopper sa navigation après la détection d’un grave dysfonctionnement de son système de gouvernail, compromettant sérieusement sa capacité à manœuvrer. Face à cette situation périlleuse, le cargo a accosté dans la baie de Tenerife. Sur place, une équipe spécialisée d’ingénieurs navals et d’experts en hydraulique a pris en charge la réparation du servotimón, pièce fondamentale pour le contrôle de la trajectoire du navire, notamment lors des manœuvres portuaires ou d’une navigation par conditions difficiles.
Tenerife, un enclave stratégique pour la réparation navale atlantique
Les responsables de Tenerife Shipyards soulignent que ce type d’intervention renforce le rôle de l’île en tant qu’enclave stratégique pour la réparation navale dans l’Atlantique. Elle démontre sa capacité à apporter une réponse immédiate à des incidents techniques de haute complexité. Le navire, qui mesure 136,4 mètres de long et navigue sous pavillon néerlandais, a déjà quitté l’île après avoir vu sa réparation couronnée de succès et réorganisé sa logistique. Il a ensuite définitivement mis le cap sur la côte africaine.


