Une tragédie en chaîne dans le sud de Tenerife
Un incroyable et funeste concours de circonstances a frappé Tenerife ce samedi. Un motard de 28 ans a trouvé la mort, percuté par une voiture à la sortie d’une station-service. Une tragédie d’autant plus cruelle que sa compagne était décédée dans un autre accident de moto… moins de 24 heures auparavant. La jeune femme avait perdu la vie vendredi dans une collision avec une guagua (bus) sur l’autoroute du sud de l’île. Le jeune homme avait appris le décès de sa petite amie la veille seulement.
Un conducteur en état d’ébriété interpellé
À la suite de l’accident mortel du samedi, la police a interpellé le conducteur du véhicule qui a percuté le motocycliste. L’homme a été testé positif à l’alcool et aux drogues. Il aurait en outre brûlé un stop. La communauté des motards de Tenerife est sous le choc et en deuil après cette double perte. Le jeune homme disparu était un mécanicien reconnu et passionné de moteur. Le départ tragique du couple remet en lumière la fragilité des usagers de deux-roues dans ce type d’accidents.
Une année noire pour les motocyclistes canariens
La mort de ce jeune homme porte à 34 le nombre de motards tués sur les routes des îles Canaries depuis le début de l’année 2025. Une année particulièrement tragique et noire pour ce collectif. Ces incidents surviennent souvent pendant les week-ends ou les périodes de vacances. À Tenerife, la sinistralité est particulièrement élevée sur les routes dites conventionnelles, typiques des réseaux montagneux : tracés sinueux, voies étroites, dénivelés permanents limitant la visibilité et présence de précipices, augmentant le risque de chute en cas de perte de contrôle.
Les Canaries, région où la mortalité routière augmente
Les véhicules à deux roues ne sont pas les seuls exposés aux accidents mortels. L’archipel canarien a enregistré 52 décès sur ses routes cette année, soit 17 de plus qu’en 2024. Cette tendance est inquiétante car elle va à contre-courant des statistiques nationales espagnoles, où les chiffres baissent légèrement (951 accidents mortels contre 957 l’an passé). Les Canaries deviennent ainsi la communauté autonome où la croissance du nombre d’accidents mortels et de décès sur les routes interurbaines est la plus forte.
Sorties de route, alcool et poids des deux-roues
Au niveau national espagnol, les sorties de route restent l’accident type le plus meurtrier (630 morts, 35% du total). L’alcool reste un facteur majeur, présent dans 29% des cas où un test a été réalisé sur le conducteur décédé. Les drogues, avec 7% de positifs, ont une présence moindre mais non négligeable. Aux Canaries, les données comportent une spécificité : le poids grandissant des motocyclistes dans la mortalité. La proportion différente entre voitures et motos sur les îles se traduit par une augmentation nette des décès en deux-roues.
Gran Canaria : arrestation après un vol dans une station-service
Disparition inquiétante d’une femme à Las Palmas de Gran Canaria
Escroquerie aux cryptos aux Canaries : 40 victimes, dont des policiers
Vandalisme à Telde : des ornements du front de mer brisés
Réseau criminel démantelé : escroqueries et exploitation d’un senior
Ronds-points aux Canaries : les erreurs qui coûtent cher
Tenerife paralysée par deux accidents majeurs sur ses autoroutes
Sécurité en ligne : la police alerte les parents sur les outils Meta
Marins indiens abandonnés à Tenerife après la saisie de cocaïne
