Une mission aux limites du possible
Fin décembre, le Centre coordinateur des secours aériens des Canaries (ARCC Canarias) a dirigé et coordonné, à la demande de Sauvetage maritime (SASEMAR), une mission de sauvetage particulièrement délicate. L’opération, menée par l’Armée de l’air et de l’espace espagnole, s’est déroulée à environ 500 kilomètres au sud de l’île de Gran Canaria, soit pratiquement à la limite de l’autonomie des hélicoptères de secours.
Un sauvetage à grande distance
Pour cette intervention, un hélicoptère HD.21 Super Puma du 802e Escadron, appartenant à l’Escadre 46 de la base aérienne de Gando, a été activé. Son objectif : hélitreuiller une passagère de 60 ans de nationalité allemande, souffrant d’une péritonite, depuis le pont du navire de croisière Mein Schiff 3. Au moment de la manœuvre, le bateau se trouvait à très grande distance au sud de Gran Canaria.
Coordination aérienne pour optimiser le vol
Afin de maximiser les chances de succès, un avion D.4 VIGMA du même escadron a également été mobilisé. Son rôle était crucial : fournir en temps réel à l’hélicoptère des informations sur les vents en altitude. Cette donnée était essentielle pour optimiser le trajet et minimiser la consommation de carburant de l’appareil, dont la marge était extrêmement réduite en raison de la distance. L’avion a également pris contact préalablement avec le navire de croisière pour faciliter l’approche de l’hélicoptère.
La spécificité des équipages militaires
Cette mission a mis en lumière un atout majeur des hélicoptères SAR de l’Armée de l’air et de l’espace : ils sont les seuls dans l’archipel canarien à embarquer systématiquement un infirmier militaire. Face à la gravité de l’état de la passagère, la procédure a été adaptée. La manœuvre de treuil a commencé par la descente de cet infirmier militaire à bord du navire. Sur place, il a pu assurer un transfert plus sécurisé, recueillir directement les informations médicales du médecin du bord et prodiguer des soins à la patiente pendant tout le trajet de retour vers la terre.
Une chaîne de secours parfaitement huilée
Pendant toute l’opération, le ARCC Canarias a maintenu une coordination en temps réel avec SASEMAR pour mettre à jour la position du navire. Le centre a également contacté le CECOES 1-1-2 (Centre coordinateur des urgences et des secours) du gouvernement des Canaries pour mobiliser les moyens sanitaires sur terre. Une fois la patiente à bord, l’hélicoptère a mis le cap sur la plateforme héliportée de l’Hôpital Doctor Negrín, à Gran Canaria.
Transfert final vers l’hôpital
À son arrivée, la femme a été prise en charge par une ambulance du Service des urgences canarien (SUC) et a été immédiatement transférée à l’intérieur de l’hôpital pour y être hospitalisée. Cette mission complexe, menée aux limites opérationnelles, illustre la haute préparation et l’interopérabilité des différents services de secours mobilisables dans l’archipel des Canaries.
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