Une mesure pour alléger le coût de la vie insulaire
Le Parlement des Canaries a approuvé, avec les votes favorables de tous les groupes à l’exception de Vox qui s’est abstenu, une initiative demandant la bonification de 75% du coût du stationnement dans les aéroports de l’archipel pour les résidents. Le pourcentage exact de cette bonification a été précisé oralement par le député du Parti Populaire (PP) Jacob Qadri lors de la défense de la proposition, dont le texte initial ne le mentionnait pas. Une amendement de Nueva Canarias (NC) est venu préciser les catégories de résidents qui seraient prioritaires pour en bénéficier.
Qui serait prioritaire pour cette bonification ?
La mesure ciblerait en premier lieu les résidents qui doivent voyager vers une autre île pour des raisons de santé, pour leurs études, ou ceux qui le font de manière récurrente pour leur travail. S’ajoutent à cette liste les familles monoparentales, les foyers à faibles revenus et les aidants familiaux. Durant le débat, l’unanimité s’est faite sur le constat que prendre l’avion aux Canaries est une nécessité vitale et que, dans certains cas, se garer sur le parking d’un aéroport revient plus cher que le billet d’avion lui-même.
Les élus unis contre les tarifs “asphyxiants” d’Aena
Jacob Qadri (PP) a plaidé qu’à l’image de l’État qui bonifie de 75% les vols inter-îles pour les résidents canariens, il devrait en faire de même pour les parkings aéroportuaires, qu’Aena, a-t-il affirmé, a transformé en “un péage obligatoire”. Carmen Hernández (NC) a quant à elle indiqué que chaque discussion sur Aena au Parlement des Canaries est l’occasion de “dénoncer un chapitre de plus de l’asphyxie de cette communauté”, en l’occurrence la “hausse brutale et sans vergogne” des tarifs de stationnement.
Raúl Acosta (AHI) a anticipé un refus catégorique d’Aena à cette demande. Évoquant l’argument probable d’une “complexité technique” pour mettre en place ces bonifications, il a lancé : “Si nous sommes allés sur la Lune, nous pouvons bien faire cela.” Melodie Mendoza (ASG) a reconnu que la tâche n’était peut-être pas simple, mais qu’il fallait “persévérer dans la recherche d’une formule pour obtenir des prix raisonnables”.
Une abstention et un appel à étendre la mesure
Paula Jover (Vox) a justifié l’abstention de son groupe en arguant que l’amendement de NC, en instaurant des critères de priorité sociale, viendrait contredire le principe de la bonification à 75% des billets d’avion, qui, elle, ne comporte aucune condition de ressources. De son côté, Yonathan Martín (Coalition Canarienne – CC) a suggéré que si les Canaries participaient à la gestion aéroportuaire, les tarifs de parking seraient établis “en pensant aux gens”.
Enfin, Marcos Bergaz (PSOE) a réaffirmé que son parti aux Canaries ne partageait pas certaines décisions d’Aena, comme la fixation des prix des parkings, une critique qu’il porte depuis longtemps, que ce soit contre la suppression de la demi-heure gratuite ou pour réclamer des places dédiées aux employés des aéroports. Bergaz a exhorté les partis soutenant le gouvernement régional à s’inspirer du “texte et de l’esprit de cette initiative” pour l’appliquer aux parkings des hôpitaux.
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