Une victoire pour la connectivité des Canaries
La compagnie maritime Baleària a salué positivement l’autorisation de la Commission Nationale des Marchés et de la Concurrence (CNMC) espagnole pour l’acquisition des actifs d’Armas-Trasmediterránea sur les routes du Détroit de Gibraltar et des îles Canaries. La navire valencienne estime que cette opération fera « gagner l’Archipel » en dynamisant la connectivité avec les îles.
Un plan stratégique pour un transport maritime d’excellence
Dans un communiqué, l’entreprise a souligné que cette décision représente un soutien stratégique à son plan d’affaires, qui vise à consolider « une alternative de transport maritime excellente, innovante et durable ». Le président de Baleària, Adolfo Utor, a pour sa part affirmé que cette résolution bénéficie directement aux citoyens et au tissu économique des îles. « Le grand gagnant, avec cette autorisation, est la connectivité des Îles, tant entre elles qu’avec le continent. Le territoire et l’économie des Canaries y gagnent », a-t-il déclaré.
Engagements alignés sur la stratégie client
Baleària précise que les engagements pris devant la CNMC ne constituent pas un effort supplémentaire, mais sont pleinement alignés sur sa stratégie commerciale qui place le client (passager et fret) au cœur de toutes ses opérations. Pour garantir un service moderne et efficace, la compagnie affirme qu’elle appliquera son modèle d’entreprise responsable, fondé sur « la modernisation des actifs, le capital humain et la qualité ».
45 millions d’euros d’investissement prévus
Dans ce cadre, Baleària indique avoir prévu un investissement de 45 millions d’euros destiné à l’amélioration technique et des performances de ses navires. L’entreprise compte également renforcer la formation et la stabilité des équipes à terre et en mer pour assurer la fiabilité opérationnelle et la ponctualité sur toutes ses liaisons.
Un processus administratif en plusieurs phases
Le processus d’expansion se trouve à différentes phases administratives selon la zone géographique. Dans la région du Détroit de Gibraltar, l’opération a été pleinement autorisée par la CNMC. En revanche, pour la zone des Canaries, la CNMC transmettra le dossier au Ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Entreprise, qui pourra le soumettre au Conseil des Ministres pour une ratification définitive. Enfin, concernant la ligne d’Alborán, l’opération reste sous l’examen de la CNMC, avec la collaboration active de l’armateur dans le processus.
Pâques 2026 : trafic aérien en hausse aux Canaries
Grève chez Groundforce : retards de vols à Gran Canaria et Tenerife
Embouteillages à Las Palmas : la mairie minimise, les chiffres parlent
Tenerife : le tramway en service continu pour la Semaine Sainte
Tenerife : un 3e couloir sur la TF-5 pour désengorger le trafic
Binter ajoute 48 vols pour la Semaine Sainte aux Canaries
airBaltic ouvre une base à Tenerife avec 3 nouvelles lignes
Tenerife : une passerelle de 10 tonnes pour désengorger la TF-5
Tenerife déploie les premiers bus à impériale d’Espagne
