La balise V16, un équipement de sécurité désormais obligatoire
La balise V16 est entrée en vigueur le 1er janvier 2026. Depuis cette date, tous les conducteurs sont tenus de l’avoir à bord, rangée dans la boîte à gants ou sur le côté du véhicule, pour pouvoir y accéder facilement en cas de panne ou d’accident sur les routes espagnoles, y compris dans l’archipel des Canaries. Cette mesure, impulsée par la Direction Générale de la Circulation (DGT), vise à garantir la sécurité routière et à éviter que les conducteurs ne risquent leur vie et celle des autres usagers lorsqu’ils doivent signaler un véhicule en difficulté.
Quels véhicules sont concernés par cette obligation ?
Selon le Règlement Général de la Circulation, cet accessoire de signalisation est obligatoire pour les voitures particulières, les véhicules mixtes, ainsi que les véhicules destinés au transport de marchandises d’un poids maximum de 3 500 kg. La DGT met à disposition sur son site officiel une liste des modèles homologués pour que les conducteurs puissent vérifier les références avant tout achat. Les forces de l’ordre recommandent vivement de vérifier que la balise figure bien sur cette liste en tant que modèle connecté à la plateforme DGT 3.0 avant de l’acquérir. Dans le cas contraire, le dispositif lumineux d’urgence n’est pas valable.
Quatre modèles ont récemment perdu leur homologation
Pour des raisons administratives, le certificat d’homologation a été récemment retiré à quatre dispositifs. Les modèles concernés sont les suivants :
- Don Feliz V16IoT (certificat PC24020029) – Ledel Solutions / Yuyao Jiming Electronic
- The Boutique For Your Car V16IoT (certificat PC25020290) – Ledel Solutions / Yuyao Jiming Electronic
- Ikrea V16IoT (certificat PC25060006) – Ledel Solutions / Yuyao Jiming Electronic
- Call SOS, modèle XL-HZ-001-VC (certificat 2024060583G1) – Ditraimon SL
Peut-on encore utiliser les balises achetées avant cette décision ?
L’association de consommateurs FACUA apporte une précision importante : les dispositifs achetés avant la perte de validité de leur certificat peuvent continuer à être utilisés normalement, car ils répondent à toutes les exigences techniques de la DGT. Leur utilisation n’entraîne donc pas de sanction et reste autorisée en 2026. Cependant, les autorités mettent en garde contre une confusion possible : cela ne doit pas être confondu avec la question de la connectivité. Ces modèles, bien que techniquement conformes, n’incorporent pas de géolocalisation et ne se connectent pas à la plateforme numérique DGT 3.0, une fonctionnalité désormais essentielle pour la sécurité et l’efficacité des secours.
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