Tenerife Sud : le gouvernement canarien dit “assez” au chaos des contrôles passeports
Le gouvernement des Canaries a décidé de dire « stop » au chaos qui règne aux contrôles de passeports de l’aéroport de Tenerife Sud. La conseillère régionale au Tourisme et à l’Emploi, Jessica de León, a dénoncé jeudi une gestion « insoutenable » du poste frontalier de l’installation de Granadilla de Abona et a annoncé avoir demandé au gouvernement de Pedro Sánchez une solution « urgente ».
Des files interminables qui pénalisent le premier marché touristique
Les files d’attente aux contrôles de passeports de l’aérodrome international, également connu sous le nom de Reina Sofía, affectent principalement les touristes en provenance de pays extérieurs à l’espace Schengen. Les Britanniques, qui constituent le premier marché touristique de l’île, sont les plus touchés. Après les plaintes répétées du Cabildo (conseil insulaire) de Tenerife et des associations d’entreprises, qui dénoncent une situation dégradant l’image de l’île et de son principal secteur économique, le ministère de l’Intérieur, compétent pour ces postes frontaliers, avait annoncé des mesures.
Ainsi, le département dirigé par Fernando Grande-Marlaska avait assuré, le mois de juillet dernier, qu’il allait augmenter les effectifs de la Police Nationale affectés à cette installation de 32 agents et installer 36 bornes de reconnaissance biométrique pour accélérer le contrôle des passeports. Les dysfonctionnements persistent cependant, principalement parce que la grande majorité de ces bornes ne fonctionnent pas.
Un manque de prévision dénoncé au plus haut niveau
En réponse à une question de la députée de Vox Paula Jover en commission parlementaire, la conseillère régionale au Tourisme a souligné hier avoir fait part de son mécontentement au ministre du Tourisme, Jordi Hereu, en raison du « manque de prévision » tant du ministère des Transports que de celui de l’Intérieur. Pour Jessica de León, il aurait fallu que le ministère de l’Intérieur « renforce » le réseau des aéroports aux Canaries « en prévision du dysfonctionnement de ces bornes », notamment à cause des changements imposés par le Brexit. D’autant que l’archipel « accueille six des dix touristes britanniques qui entrent en Espagne ».
Déjà, Lope Afonso, vice-président du Cabildo de Tenerife et conseiller insulaire au Tourisme, avait vivement critiqué le manque de moyens dans le septième aéroport d’Espagne en termes de trafic passagers en 2025, avec près de 14 millions de voyageurs. « Qu’ils ne viennent pas nous raconter d’histoires depuis Madrid avec ce que nous subissons au Reina Sofía », a affirmé M. Afonso, précisant que le Cabildo alerte le ministère de l’Intérieur de l’imminence d’un effondrement depuis plus d’un an.
Des scènes de chaos répétées et un impact international
En mai, la présidente de la corporation insulaire, Rosa Dávila, et Lope Afonso lui-même avaient demandé une réunion urgente avec le sous-délégué du gouvernement dans la province de Tenerife, Jesús Javier Plata Vera, et avec les responsables d’Aena (gestionnaire des aéroports espagnols) pour aborder le problème des files d’attente aux contrôles de passeports de Tenerife Sud. Cette demande faisait suite à un épisode survenu quelques nuits plus tôt, où plus de 500 passagers étaient restés des heures d’attente dans une salle bondée pour passer le contrôle frontalier. Une situation dénoncée par les personnes concernées et qui a mis en lumière, selon Mme Dávila et M. Afonso, « les graves carences de ce service essentiel ».
Ce scénario chaotique au début des vacances de milliers de touristes à Tenerife s’est répété depuis. José Fernando Cabrera, président du Foro Amigos del Sur de Tenerife (FAST), a alerté sur l’impact que cette situation « récurrente » a sur le principal marché touristique de Tenerife. « C’est un problème bien ancré à l’aéroport Reina Sofía qu’Aena n’a pas résolu pour le moment. » L’association hôtelière de la province de Tenerife (Ashotel) s’est jointe à ces critiques, pointant « l’inaction » conjointe d’Aena, responsable des infrastructures aéroportuaires, et du ministère de l’Intérieur, chargé de fournir les agents de police et le matériel de contrôle frontalier.
Le résultat, assure l’organisation patronale, est « une détérioration constante de l’expérience du visiteur dans l’un des principaux aéroports touristiques du pays, premier point d’entrée en Europe pour des milliers de voyageurs non communautaires ». Le problème a pris une ampleur internationale après la viralisation de plusieurs vidéos sur les réseaux sociaux, dont l’une a dépassé les huit millions de vues, montrant les files massives de passagers attendant le contrôle de police. Une autre vidéo montre au moins une vingtaine de bornes biométriques hors service, sans personnel suffisant pour les remplacer.
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