Un front commun contre l’extension portuaire
La plateforme pour la défense de Los Cristianos appelle à manifester ce dimanche contre l’agrandissement du port de cette station balnéaire du sud de Tenerife. Ce collectif, qui regroupe une dizaine d’associations allant du tissu économique aux groupes culturels et sociaux, en passant par les pêcheurs locaux, s’oppose à l’extension de l’infrastructure portuaire pour deux raisons principales : les conséquences sur la mobilité et l’impact sur la plage, principale ressource touristique du secteur.
Entre 800 et 1500 manifestants attendus
Le président de la plateforme, Jorge Bello, se montre prudent quant au nombre de participants et table sur 800 personnes. « Mais tellement de gens nous disent qu’ils viendront que nous pensons pouvons atteindre les 1500 », confie-t-il. « Nous voulons que ce soit un acte civique, totalement démocratique et sans aucune connotation politique. Nous invitons les familles entières à se joindre à nous », ajoute-t-il.
La desserte des îles occidentales, un enjeu clé
Pour les membres de la plateforme, il est essentiel de résoudre le problème de mobilité, mais en partant du principe que « les habitants de La Gomera, La Palma et El Hierro ont également le droit d’avoir des communications, une qualité de vie et tout ce dont peut bénéficier tout autre Canarien. C’est fondamental pour eux et leur développement », explique Bello.
Parallèlement, il estime qu' »il existe des solutions aux problèmes de circulation qui n’ont pas à nous impacter. De plus, nous traînons ce problème depuis 30 ans et il faut le résoudre aujourd’hui, pas dans 20 ans », critique-t-il.
Des propositions concrètes pour désengorger le port
La plateforme citoyenne propose d’échelonner les horaires des ferries et de délocaliser le trafic de marchandises du môle de Los Cristianos. « Nos propositions sont simples et peuvent être mises en œuvre immédiatement », soutient Bello. Il indique que les ports de Granadilla de Abona et de Santa Cruz de Tenerife sont en mesure d’accueillir le transit de marchandises qui arrive actuellement dans cette enclave du sud de l’île. « Ces deux ports existent déjà, il n’y a donc aucun investissement à réaliser. Je ne dis pas que ce changement peut se faire dès demain, mais en quelques mois, il pourrait être mis en pratique », estime-t-il.
Des soutiens politiques et une ambition régionale
Les suggestions du collectif citoyen ont déjà été approuvées par la mairie d’Arona « à l’unanimité, mettant de côté leurs querelles politiques. Maintenant, nous voulons étendre ce soutien aux autres communes du Sud, car ce qui se passe à Los Cristianos nous affecte tous. Ensuite, nous monterons au niveau du Cabildo (le conseil insulaire), du gouvernement des Canaries et de l’Autorité portuaire », annonce Bello.
Les dernières nouvelles des Canaries
Actualités quotidiennes, alertes météo et infos pratiques – directement des îles, en français. Nous vivons ici et savons ce qui se passe, avant que les médias en parlent. Tout est publié sur notre chaîne WhatsApp – sans intermédiaires, sans algorithme.
Arona : 375 logements sociaux en attente de réhabilitation depuis trois ans
Motion de censure à Güímar : le PSOE exclut deux de ses élus
Aides du volcan à La Palma : le gouvernement canarien accusé d’opacité
Expansion du port de Granadilla : Arico tire la sonnette d’alarme
Concours Police canarienne : le scandale s’aggrave
El Hierro snobe le pape Léon XIV et dénonce un « gâchis »
Le pape Léon XIV en Espagne : un voyage apostolique de 7 jours
Clavijo : « Canarias ne se résigne pas à être la périphérie de personne »
Le Cabildo de Tenerife approuve 32 mesures pour le logement et l’énergie
