Une surveillance accrue sur les routes des îles
La Guardia Civil a pour mission de garantir la sécurité routière et de réduire au maximum le nombre d’accidents sur les routes des îles Canaries et du reste de l’Espagne. Actuellement, elle met l’accent sur l’une des infractions les plus courantes dans les ronds-points : quitter la rotonde depuis une voie intérieure. Cette manœuvre, effectuée quotidiennement par des milliers de conducteurs, peut facilement provoquer une collision. Ce geste est sous haute surveillance des agents de la circulation et peut entraîner des amendes élevées, voire un retrait de points sur le permis de conduire.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : “Entre 2015 et 2019, 45 000 accidents avec victimes ont été enregistrés dans des carrefours giratoires, faisant 317 morts et plus de 58 000 blessés de gravité variable”, selon un rapport de l’Automovilistas Europeos Asociados (Association des Automobilistes Européens).
Les trois règles d’or pour une circulation fluide
Pour éviter tout risque, la Guardia Civil rappelle trois règles de base que tout conducteur doit respecter pour assurer une fluidité du trafic optimale.
1. Utiliser systématiquement les clignotants pour signaler tout changement de voie ou toute sortie.
2. Sortir du rond-point depuis la voie de droite. Pour cela, le conducteur doit se positionner à l’avance sur la voie correcte.
3. Respecter la priorité du véhicule qui circule déjà à l’intérieur du rond-point. Les conducteurs qui se trouvent sur la voie intérieure doivent toujours céder le passage aux véhicules circulant sur la voie extérieure, même s’ils souhaitent prendre la sortie suivante.
“À l’approche d’un rond-point, il faut anticiper, observer et respecter la signalisation. Et surtout, y entrer à une vitesse adaptée”, expliquent les experts de l’Área de Formación de Conductores de la DGT (Service de Formation des Conducteurs de la Direction Générale de la Circulation).
Quelle voie emprunter selon sa direction ?
Le positionnement est clé. Si les conducteurs doivent prendre la première sortie, ils doivent impérativement utiliser la voie de droite. Il en va de même pour ceux qui souhaitent continuer tout droit (deuxième sortie).
À l’inverse, les conducteurs qui veulent tourner à gauche (troisième sortie) ou effectuer un demi-tour doivent toujours utiliser la voie de gauche.
Les amendes qui guettent les contrevenants
La Dirección General de Tráfico (DGT) rappelle les sanctions associées aux comportements les plus fréquents dans les ronds-points des routes espagnoles, applicables aux Canaries.
Conduire avec excès de vitesse : dépasser la limite autorisée dans un rond-point est sanctionné par une amende de 500 euros et un retrait de 6 points.
Ne pas respecter la priorité : s’engager dans un rond-point sans céder le passage aux autres véhicules entraîne une amende de 200 euros et un retrait de 4 points.
Changer de voie sans signaler : cette manœuvre est sanctionnée par 200 euros d’amende.
Ne pas céder le passage à un cycliste : cette infraction peut coûter 500 euros et 6 points sur le permis de conduire.
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