Une infrastructure d’envergure européenne
Le Puerto de La Luz y de Las Palmas a officiellement inauguré ce qui est désormais la plus grande terminale de croisières d’Europe. Cette structure imposante s’étend sur 14 000 mètres carrés répartis sur deux niveaux et possède la capacité technique pour recevoir quatre navires de croisière simultanément. Bien qu’opérationnelle depuis le 2 octobre dernier, l’inauguration officielle a marqué l’aboutissement d’un projet majeur pour l’archipel.
Un investissement stratégique pour l’archipel
La réalisation de cette terminale a nécessité un investissement de 34 millions d’euros de la part de Global Ports, auquel se sont ajoutés 6 millions d’euros apportés par l’Autorité Portuaire pour la réhabilitation des abords. Comme l’a souligné le président de Puertos del Estado, Gustavo Santana, cette infrastructure s’inscrit dans l’une des lignes d’action prioritaires de l’organisme : “offrir des services de qualité dans tous nos ports”. Il a mis en avant l’importance “d’investir dans ce type d’infrastructures qui sont la carte de visite pour les passagers de croisière”, qui découvriront désormais “une terminale de cette magnificence, avec cette ampleur pour une impression magnifique de la destination Canaries et de la ville de Las Palmas de Gran Canaria”.
Un modèle d’innovation et d’efficacité
La présidente de l’Autorité Portuaire, Beatriz Calzada, a salué “un jour très attendu, pour nous féliciter et nous sentir très fiers”. “À ce jour, c’est la plus grande terminale de croisières de toute l’Europe, qui inclut l’innovation technologique, l’efficacité énergétique et qui est déjà une référence, même pour d’autres ports qui veulent la copier”, a-t-elle indiqué. Elle a précisé que la terminale est équipée de nouvelles passerelles télescopiques (‘fingers’) qui améliorent l’expérience des croisiéristes. “C’est une démonstration de la capacité opérationnelle du port, dans ce cas dans le secteur des croisières, qui connaît une croissance exponentielle”, a-t-elle ajouté.
Un aimant pour les grandes compagnies maritimes
Cette infrastructure permet non seulement d’accueillir quatre navires à la fois, mais aussi “d’opérer avec la plus grande qualité, ce qui fait que les principales compagnies maritimes internationales nous remarquent et veulent vraiment miser sur nous”, a déclaré Beatriz Calzada. Selon elle, cette terminale “naît avec la vocation de s’ouvrir aux citoyens, d’être un espace ouvert et de devenir sans aucun doute un symbole de cette ville”, contribuant ainsi “à moderniser l’image de Las Palmas de Gran Canaria et de l’île de Gran Canaria”. Elle a rappelé l’impact économique du secteur : “Les croisières génèrent de l’économie, des affaires, des emplois, en créant des liens avec le tissu entrepreneurial, les commerces et l’économie locale”.
Un héritage portuaire tourné vers l’avenir
La maire de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, a pour sa part mis en avant le rôle historique et économique du port pour le développement de la ville. Elle a souligné que “Las Palmas de Gran Canaria a historiquement été un point de rencontre entre les continents et son port a représenté pendant des décennies une porte d’entrée et de sortie pour des millions de personnes et de marchandises”.
Des ambitions de croissance à l’échelle de l’Atlantique
Le président et directeur général de Global Ports Holding, Mehmet Kutman, s’est réjoui de l’inauguration. Il a rappelé que le groupe est désormais présent sur trois îles des Canaries et a prédit qu’ils “allaient atteindre les deux millions de passagers et les dépasser largement jusqu’à trois millions en moyenne sur cinq ans”. La directrice générale de Global Ports Canary Islands, Susana Gutiérrez, a également célébré l’événement, soulignant que “Las Palmas est un port fondamental, avec les deux autres projets que nous avons aussi à Fuerteventura et Lanzarote, pour le développement des futurs itinéraires dans l’Atlantique”.
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