Feux jaunes sur la route : attention à ne pas les confondre
Lorsque vous prenez le volant, vous êtes amené à croiser différentes signalisations lumineuses. Parmi les plus courantes sur les routes des îles Canaries, le signal V-2 et la balise V16 sont souvent confondus par les conducteurs. Pourtant, leurs usages sont bien distincts. La Direction générale de la circulation espagnole (DGT) rappelle que ces deux dispositifs, bien qu’utilisant des lumières jaunes, n’ont pas la même fonction. Il est donc essentiel de connaître leur signification et d’adopter le bon comportement en toutes circonstances.
Signal V-2 : le feu jaune des véhicules de service
Le signal V-2 est le gyrophare jaune que certains véhicules utilisent lorsqu’ils travaillent ou effectuent des services spéciaux sur la chaussée. Sa mission principale est d’alerter les autres usagers de la présence d’un véhicule qui peut représenter un obstacle. En le voyant, les conducteurs doivent réduire leur vitesse sur le tronçon concerné.
Le Règlement général de la circulation, dans son article 113, précise que « les conducteurs de véhicules destinés à des travaux ou services, ainsi que ceux de tracteurs, de machines agricoles et autres véhicules, transports spéciaux ou véhicules d’assistance sur la voie publique, signalent leur présence à l’aide du signal lumineux V-2 ». Ce dispositif est notamment obligatoire lorsque ces véhicules interrompent ou gênent la circulation. Il sert également à indiquer leur position aux autres usagers pour les véhicules de remorquage (accidentés, en panne ou mal garés), ainsi que pour ceux qui effectuent des opérations de nettoyage, d’entretien, de signalisation ou de réparation des routes, dès lors que leur présence peut représenter un danger.
Concrètement, le signal V-2 doit être de couleur jaune, visible dans toutes les directions, et perceptible à au moins 100 mètres pour que les conducteurs puissent l’anticiper. Il doit rester allumé de jour comme de nuit et être installé au-dessus des feux indicateurs de direction. Ces véhicules circulent généralement à une vitesse inférieure à 40 km/h ou effectuent des arrêts fréquents.
Balise V16 : un signal pour les pannes et accidents
Bien que les deux dispositifs se ressemblent par leur couleur jaune et leurs flashs lumineux, leur fonction diffère radicalement. Alors que le signal V-2 identifie des véhicules en activité ou en circulation lente, la balise V16 indique qu’un véhicule est à l’arrêt à cause d’une panne ou d’un accident. La DGT insiste également sur un point crucial : le signal V-2 ne peut pas être installé sur un véhicule particulier, sauf si celui-ci effectue un service spécial autorisé.
Comment réagir face à chaque signal ?
Lorsque vous apercevez un signal V-2, vous devez redoubler de prudence et vous attendre à trouver sur votre chemin : des chantiers routiers, un véhicule à l’arrêt en train de travailler, des obstacles sur la voie, ou encore une circulation très lente. Dans ces situations, il est recommandé de réduire votre vitesse et de maintenir une distance de sécurité suffisante.
En revanche, si vous repérez une balise V16, comprenez qu’un véhicule a probablement subi une panne ou un accident. Dans ce cas, agissez avec retenue et prudence pour éviter tout suraccident, surtout sur les routes parfois étroites ou sinueuses des îles Canaries.
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