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Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Un appel d’offres resté sans candidat
Le ministère des Transports espagnol a déclaré désert l’appel d’offres portant sur les lignes maritimes d’intérêt public entre la péninsule et les Canaries, qui devaient desservir cinq îles de l’archipel, aucune compagnie maritime ne s’étant manifestée, ont indiqué des sources au sein de ce département.
Les conditions du contrat mis en concurrence
Le contrat, qui portait sur la prise en charge de ces lignes de transport de passagers, de véhicules et de fret roulant entre le sud de l’Espagne continentale et les Canaries, avait été mis en concurrence pour un montant de trois millions d’euros par an, sur une période d’un an, renouvelable une seconde année, comme le prévoit le cahier des charges. Les compagnies pouvaient choisir comme port de référence sur le continent Cadix ou Huelva, et la route devait obligatoirement faire escale à Las Palmas de Gran Canaria, à Santa Cruz de Tenerife ainsi que dans un port de chacune de ces trois îles : Lanzarote, Fuerteventura et La Palma.
Le gouvernement cherche des solutions pour maintenir la connectivité
Après avoir constaté qu’aucune compagnie maritime n’est intéressée par cette route d’intérêt public dans les conditions proposées, les sources du ministère des Transports assurent que l’on étudie l’adoption des mesures nécessaires « afin de garantir le maintien de la connectivité maritime entre la péninsule et les Canaries, en particulier sur les routes qui remplissent une fonction stratégique pour la cohésion territoriale et la mobilité des citoyens ».
Les liaisons actuelles maintenues normalement
À l’heure actuelle, souligne-t-on au sein de ce département, « les connexions maritimes d’intérêt public entre la péninsule et les Canaries continuent d’être assurées normalement dans le cadre du régime d’obligations de service public établi par la réglementation en vigueur ». « Concrètement, les routes Huelva-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife et Cadix-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife maintiennent leurs opérations régulières, garantissant la connectivité maritime entre le territoire péninsulaire et l’archipel », ajoutent les mêmes sources.
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