Tenerife ouvre une nouvelle porte sur l’Amérique du Nord
À partir du mois d’octobre prochain, Tenerife va considérablement renforcer ses liens avec le continent nord-américain. La compagnie aérienne Air Canada opérera pour la première fois des vols sans escale vers l’aéroport de Tenerife Sud, au départ de Toronto et de Montréal. Cette nouvelle liaison saisonnière, qui s’étendra jusqu’en avril 2027, marque une étape importante dans la stratégie de l’île pour s’imposer comme une destination globale.
Programmation et fréquence des nouveaux vols
La programmation prévoit trois fréquences hebdomadaires. La connexion avec Toronto, la métropole canadienne, débutera le 25 octobre avec des départs vers Tenerife les jeudis et dimanches. Les vols de retour vers le Canada seront assurés les lundis et vendredis. Concernant Montréal, capitale de la province francophone du Québec, les opérations démarreront le 31 octobre. Les avions décolleront pour Tenerife les samedis et effectueront le trajet retour les dimanches.
Une stratégie pour attirer un tourisme à fort potentiel
L’arrivée de la compagnie nationale canadienne donne un nouvel élan à la volonté de Tenerife de se consolider sur les marchés longue distance. L’objectif est clair : capter un profil de visiteur nord-américain, reconnu pour sa plus grande capacité de dépense et son intérêt croissant pour l’offre touristique de l’île. Cette liaison directe facilitera non seulement les voyages de loisirs, mais aussi les déplacements d’affaires, les échanges professionnels, l’activité académique et les connexions entre les deux continents. Elle renforce également le rôle de Tenerife comme enclave stratégique dans l’Atlantique, au-delà de son marché européen traditionnel.
Des chiffres de trafic en forte croissance
Les données de trafic justifient pleinement cette initiative. En 2025, Tenerife a accueilli 38 119 passagers en provenance du Canada et des États-Unis. Le nombre de visiteurs canadiens s’est élevé à 8 026, soit près de 5 000 de plus qu’en 2019 (3 331). Les principales villes émettrices étaient Toronto, Montréal, Calgary et Vancouver. Côté américain, le nombre de passagers a atteint 30 093 l’an dernier, en hausse de 5,6% par rapport à 2024 et presque le double du chiffre de 2019. New York, Miami, Boston, Washington, Chicago et San Francisco figurent parmi les points de départ principaux.
Matériel aérien et réactions officielles
Les vols seront assurés avec le nouvel Airbus A321XLR d’Air Canada, d’une capacité de 182 passagers. Le vice-président du Cabildo (conseil insulaire) de Tenerife, Lope Afonso, a souligné que ces routes matérialisent l’objectif de renforcer la connectivité stratégique avec des marchés capables de contribuer au repositionnement de la destination. Il a qualifié l’accord de « pas décisif » pour consolider Tenerife comme destination de référence dans l’Atlantique pour le marché nord-américain. De son côté, Mark Galardo, vice-président exécutif et directeur commercial d’Air Canada, a mis en avant la volonté d’offrir une sélection de destinations singulières. Il a également relevé que l’utilisation des A321XLR permettra d’opérer le seul service direct entre l’Amérique du Nord et Tenerife, une île qu’il a décrite pour son paysage volcanique, la variété de ses activités et son climat tempéré toute l’année.
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