Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Un démarrage en novembre pour la troisième voie
Le projet d’élargissement de la TF-5, avec la construction d’une troisième voie qui reliera Guamasa à l’aéroport de Los Rodeos dans le sens de la descente, vers Santa Cruz, démarrera au mois de novembre, une fois que l’ordre de service de démarrage des travaux aura été signé la semaine prochaine. Les détails ont été présentés aux journalistes par la présidente du Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, et la directrice générale des Infrastructures routières, Rosana Melián. Toutes deux ont lancé un message de « patience » aux automobilistes face aux éventuels retards, tout en précisant que les deux voies actuelles ne seront pas perdues.
Un chantier en plusieurs phases, ouvert 24 heures sur 24
Les équipes travailleront 24 heures sur 24. La phase initiale comprendra des sondages sur les chaussées afin de sécuriser les approvisionnements, ainsi que la construction des échangeurs — le pont de Los Rodeos sera démoli —, tandis que le tronçon central de la voie sera laissé pour la fin. Les travaux disposent d’un budget d’environ 58 millions d’euros, dureront près de trois ans et ont été attribués à l’UTE formée par Ferrovial Construcción, S.A. et Asyota Asfaltos y Obras, S.L. Le Cabildo n’a pas révélé quel avenir attend la végétation abondante, composée d’arbres et de grands palmiers des Canaries, qui borde les accotements de l’autoroute.
Plus de 110 000 véhicules par jour
Rosa Dávila a précisé que la TF-5 supporte plus de 110 000 véhicules par jour, avec des pointes matinales atteignant 12 000 véhicules par heure. Elle juge donc « fondamental » de mener à bien ce chantier pour améliorer la mobilité sur l’île. Elle a indiqué que les deux voies de l’autoroute resteront en service, tout comme les routes adjacentes — la TF-252 et la TF-235 —, qui subissent elles aussi « une forte pression », tout en réaffirmant qu’il y aura des « désagréments » et des « nuisances » pendant les travaux. « Même si nous essayons de minimiser l’impact sur la circulation et que toutes les voies resteront ouvertes dans les deux sens, il y aura indéniablement des engins de chantier, ce qui crée cet effet de ralentissement à hauteur du chantier ou de rétrécissement des voies susceptible d’affecter la circulation, et le nombre de véhicules ne diminuera pas », a-t-elle souligné.
Une coordination étroite entre tous les acteurs
Rosana Melián a insisté sur le fait que la coordination est « fondamentale » pour le bon déroulement des travaux. Des réunions techniques de suivi seront donc organisées avec Aena (le gestionnaire des aéroports espagnols), les municipalités les plus concernées, le Cabildo et la Direction générale du trafic, afin que la population soit « informée » à tout moment. Ont été convoqués à cette rencontre les maires et les responsables municipaux de la Mobilité des communes traversées par la TF-5, ainsi que des représentants de secteurs liés au transport et à l’activité économique, parmi lesquels la Chambre de commerce de Santa Cruz de Tenerife, la Confédération provinciale des entrepreneurs de Santa Cruz de Tenerife, des ordres professionnels, et des représentants de la Police locale et de la Garde civile, entre autres collectifs.
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