Un chantier de 66 millions d’euros pour désengorger la TF-5
Le ministère des Travaux publics du gouvernement des Canaries a attribué le marché de réalisation du troisième couloir de l’autoroute TF-5, entre Guamasa et l’aéroport du nord, en direction de Santa Cruz de Tenerife. C’est l’union temporaire d’entreprises formée par Ferrovial Construcción et Asyota qui a décroché le contrat. Les travaux, dont le budget s’élève à 66 401 344 euros, porteront sur un tronçon de trois kilomètres de voie.
Améliorer la fluidité sur l’un des axes les plus saturés de l’île
Selon l’exécutif, composé de Coalición Canaria et du Parti Populaire, ce projet vise à renforcer la capacité et la fluidité du trafic sur l’un des points les plus congestionnés du réseau routier insulaire. Concrètement, il s’agira de passer de deux à trois voies sur cette portion de la TF-5 en direction de Santa Cruz de Tenerife. L’objectif est d’absorber un volume de véhicules plus important et d’offrir de meilleures conditions de circulation aux milliers d’automobilistes qui empruntent quotidiennement cet axe.
Un nouvel accès direct à l’aéroport de Tenerife Nord
Le projet prévoit également la restructuration des échangeurs de Guamasa et de San Lázaro, ainsi que la construction d’une nouvelle bretelle directe avec l’aéroport de Tenerife Nord. Le gouvernement explique que cette nouvelle configuration permettra de séparer les flux de circulation en provenance et à destination du nord et du sud, remplaçant ainsi le système actuel – basé sur un accès unique – par une structure plus efficace dotée de connexions distinctes.
Grâce à ce nouvel aménagement, les véhicules venant du nord pourront rejoindre directement l’aéroport sans avoir à poursuivre jusqu’à San Lázaro, comme c’est le cas aujourd’hui. Cette réorganisation, assure le gouvernement canarien, permettra de réduire la charge de circulation sur le tronçon le plus saturé de la TF-5 et d’améliorer significativement la fluidité générale du trafic.
Le PSOE dénonce un projet « insuffisant » et une « moquerie »
De son côté, le Parti socialiste de Tenerife (PSOE) a vivement critiqué ce projet de troisième couloir, limité à seulement trois kilomètres de voie. Le parti rappelle que le précédent projet, porté par ses soins, était bien plus ambitieux et prévoyait des travaux de La Orotava jusqu’à La Laguna. « Cela nous semble préoccupant et c’est une véritable moquerie », a déclaré Tamara Raya, la secrétaire générale du PSOE de Tenerife, lors d’un entretien au mois d’avril dernier.
Raya a expliqué que, dans le cadre de l’ancien projet, la circulation sur l’autoroute n’aurait pas été interrompue pendant les travaux. Avec le nouveau plan, en revanche, « ils veulent décaler l’axe de l’autoroute et faire passer l’une des voies venant de Puerto de la Cruz en direction de Santa Cruz, tout en transformant la route générale en une voie de l’autoroute ». C’est pourquoi la secrétaire générale du PSOE avait alors réclamé des explications au gouvernement canarien.
Elle a également rappelé que 40 % des projets routiers de l’île n’ont pas été réalisés, alors même que les problèmes de mobilité se sont considérablement aggravés.
Les dernières nouvelles des Canaries
Actualités quotidiennes, alertes météo et infos pratiques – directement des îles, en français. Nous vivons ici et savons ce qui se passe, avant que les médias en parlent. Tout est publié sur notre chaîne WhatsApp – sans intermédiaires, sans algorithme.
Un nouveau ferry éco-efficient pour les Canaries
Réforme du contrôle technique : ce qui va changer pour les Canaries
Tenerife Sud : 7 millions d’euros pour isoler 802 logements du bruit
Accident avec un bus scolaire : chaos sur la GC-1 à Gran Canaria
Tenerife : un réseau aérien renforcé en 2026 pour séduire le monde
Gran Canaria : perturbations à prévoir pour des travaux d’assainissement
Tenerife : un projet pour fluidifier l’accès des bus à Santa Cruz
Tenerife : 2,9 M€ pour fluidifier le trafic du Polígono de Güímar
Atterrissage d’urgence à Tenerife pour un bébé en détresse respiratoire
