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Canaries: trafic aérien record pour le dernier week-end d’août

Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.

Le dernier week-end du mois d’août a été marqué par une intense activité dans les aéroports canariens. Entre le vendredi 28 et le lundi 31 août 2026, les huit aéroports de l’archipel gérés par Aena ont enregistré un total de 5.134 opérations, avec un pic de 1.302 mouvements ce dimanche 30 août. Cette période correspond traditionnellement au grand retour des vacanciers de la saison estivale, et les chiffres confirment une dynamique positive pour le tourisme aux Canaries.

Une hausse de 2,5% par rapport à l’été dernier

Sur l’ensemble de ces quatre journées, la progression est notable : le trafic a augmenté de 2,5% (+126 vols) par rapport aux 5.008 opérations recensées sur la même période en 2025. Cette croissance témoigne de l’attractivité soutenue des îles Canaries auprès des voyageurs, tant nationaux qu’internationaux.

Gran Canaria en tête, Tenerife Sud en retrait

La répartition par île révèle des disparités intéressantes. L’aéroport de Gran Canaria s’impose comme le plus actif de l’archipel avec 1.475 opérations, soit 65 vols supplémentaires par rapport à 2025. Il est suivi par Tenerife Nord, qui a enregistré 978 mouvements (+40), puis par Lanzarote avec 818 vols (+10). En revanche, l’aéroport de Tenerife Sud accuse un léger recul avec 817 opérations, soit 29 vols de moins que l’année précédente. Cette baisse pourrait s’expliquer par un transfert partiel du trafic vers l’aéroport nord de l’île, qui poursuit son développement.

Les autres îles de l’archipel affichent également des résultats contrastés. Fuerteventura a vu passer 636 vols (+18), tandis que La Palma enregistre 290 opérations (+20), signe d’une dynamique positive pour cette île verte. El Hierro, la plus petite île, cumule 88 vols (+2), et La Gomera se stabilise à 32 opérations, un chiffre identique à celui de l’exercice précédent.

Un pont aérien inédit sur l’ensemble de la péninsule

Cette période de forte affluence ne concerne pas uniquement les Canaries. À l’échelle nationale, l’ensemble du réseau d’aéroports d’Aena en Espagne a programmé 29.592 vols entre le vendredi 28 et le lundi 31 août, soit une progression de 2,6% par rapport aux 28.826 opérations de la même période en 2025. Le dimanche 30 août s’est révélé être la journée la plus chargée avec 7.492 vols programmés, talonnée de près par le samedi 29 (7.434 vols) et le vendredi 28 (7.433 vols). Le lundi 31 devrait clôturer ce dispositif avec 7.233 opérations.

L’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas confirme son statut de hub principal en tête de la circulation nationale avec 4.972 vols sur ces quatre jours, contre 4.671 en 2025, atteignant son pic d’activité le vendredi 28 avec 1.266 mouvements. Il est suivi par l’aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat, qui prévoit 4.421 vols, et par celui de Palma de Majorque, stable avec 4.053 opérations. Dans le sud et l’est de la péninsule, l’aéroport de Malaga-Costa del Sol gérera 2.507 vols sur cette période de retour, tandis qu’Alicante-Elche Miguel Hernández assurera 1.779 arrivées et départs, avec une pointe d’activité attendue samedi.

Ces chiffres confirment la vigueur du trafic aérien espagnol et canarien, porté par un été 2026 particulièrement dynamique. Pour les voyageurs français, les connexions depuis Paris et les grandes villes de l’Hexagone vers les Canaries restent parmi les plus prisées, avec des liaisons directes vers Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote et Fuerteventura tout au long de l’année.

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