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Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Les vacances aux Canaries de milliers de touristes ont pris fin avant même d’avoir commencé. Le paquebot Mein Schiff 3, qui devait effectuer une traversée vers l’archipel, a été victime d’un spectaculaire accident dans le port allemand de Bremerhaven, heurtant deux navires de fret au moment de son départ, rapporte le quotidien allemand Bild.
Une collision en pleine manœuvre de départ
L’incident s’est produit dans la nuit du dimanche 25 octobre, lorsque le navire de la compagnie TUI Cruises est entré en collision avec deux cargos qui restaient à quai. Selon la police allemande, le paquebot avait auparavant été frappé par une forte rafale de vent, mais les circonstances exactes de l’accident restent sous enquête. Le choc a provoqué d’importants dégâts matériels sur le flanc bâbord, dont la destruction de plusieurs canots de sauvetage. Malgré la gravité des avaries, aucun blessé n’a été déploré et aucune voie d’eau n’a été signalée à bord.
La croisière vers les Canaries annulée
La conséquence la plus immédiate a été l’annulation de la traversée qui devait mener les passagers aux Canaries. Les 2 428 passagers ayant réservé cette croisière devront rentrer chez eux. L’accident a eu lieu lors de la manœuvre de sortie du port de Bremerhaven, le Mein Schiff 3 finissant sa course contre deux navires de marchandises amarrés. Les images diffusées par la presse allemande montrent des dommages visibles sur le flanc du paquebot, notamment dans la zone où se trouvaient plusieurs canots de sauvetage, gravement touchés par la collision.
Selon le quotidien allemand Bild, l’ampleur des dégâts impose de transférer le navire vers un chantier naval pour y subir des travaux de réparation. Pour l’heure, TUI Cruises n’a pas confirmé s’il faudra annuler d’autres traversées prévues dans les prochaines semaines.
Le patron de TUI salue la solidité du navire
Le président du groupe TUI, Sebastian Ebel, s’est exprimé sur l’accident dans des déclarations au journal allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, relayées par Bild. « Dans un cas comme celui-ci, on peut aussi vérifier à quel point un navire est réellement stable », a-t-il affirmé, soulignant la résistance de ce type d’embarcation et défendant l’idée que les croisières figurent parmi les moyens de transport les plus sûrs. Le dirigeant a reconnu avoir été rapidement informé du choc et assuré que son principal soulagement était venu en apprenant qu’aucune personne n’avait été blessée. Il s’est également gardé de tirer des conclusions hâtives sur les causes du sinistre.
« Il ne faut pas spéculer », a-t-il déclaré, en insistant sur la nécessité d’analyser ce qui s’est passé avant de déterminer les circonstances de l’accident. Sebastian Ebel a admis que les conditions météorologiques peuvent jouer un rôle important dans ce type de manœuvre, tout en rappelant que des remorqueurs sont prévus pour aider à maintenir la stabilité et le contrôle des grands navires pendant les opérations portuaires.
Un contretemps majeur pour les touristes
La collision constitue un important contretemps pour les 2 428 touristes qui espéraient profiter d’une traversée vers les îles Canaries. La compagnie a décidé d’annuler purement et simplement la croisière, les dégâts empêchant le Mein Schiff 3 de poursuivre son itinéraire dans des conditions opérationnelles. Les passagers devront regagner leur lieu d’origine pendant que le navire se prépare à entrer en chantier naval.
L’enquête devra désormais établir ce qui a exactement provoqué la collision, quelle influence ont eu les fortes rafales de vent et si les réparations affecteront de futures sorties du navire. Pour l’instant, la seule certitude est que le paquebot n’atteindra pas les Canaries lors de cette traversée et que, malgré ce spectaculaire accident, tous ses occupants sont sortis indemnes.
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