Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Le turismo de cruceros dans les ports de la province de Las Palmas devrait maintenir une croissance de 18 % lors de la prochaine saison, qui débute en octobre, un chiffre similaire à la progression enregistrée lors de la saison précédente. C’est ce qu’a annoncé Beatriz Calzada, présidente de l’Autorité portuaire de Las Palmas (APLP), lors de l’inauguration de la Seatrade Cruise Med 2026.
Une saison 2027 déjà bouclée, celle de 2028 en commercialisation
Interrogée par les médias, Beatriz Calzada a expliqué que le secteur des croisières travaille avec une anticipation importante, d’environ dix-huit mois. Résultat : la saison 2027 est déjà entièrement contractée, tandis que celle de 2028 entame tout juste sa phase de commercialisation.
La géopolitique rebat les cartes des itinéraires
La présidente de l’APLP a rappelé que la situation géopolitique dans des zones comme le Moyen-Orient et la mer Rouge entraîne des modifications des routes internationales de croisière. Plusieurs compagnies ont ainsi pris contact avec les ports de Las Palmas, via l’opérateur Global Ports, afin d’étudier le positionnement de leurs navires dans l’archipel. Un contexte qui pourrait, selon elle, porter la croissance du trafic de croisières dans les ports de la province au-delà des prévisions initiales.
La Seatrade Cruise Med, vitrine de l’Europe du secteur
Beatriz Calzada a insisté sur l’opportunité que représente l’accueil de la Seatrade Cruise Med 2026 dans la capitale de Gran Canaria : montrer la destination et les installations portuaires à plus de 2 000 professionnels issus de plus de 90 pays, cette feria étant « la plus grande vitrine de toute l’Europe » liée à l’univers de la croisière.
Elle a également souligné l’une des particularités de l’événement, organisé ce mercredi et ce jeudi au port de Las Palmas : il se déroule en plein cœur du port, ce qui permettra aux participants de découvrir directement les installations tout en prenant part au principal rendez-vous professionnel du secteur en Europe.
Les ports de Gran Canaria, Lanzarote et Fuerteventura en vedette
La présidente de l’Autorité portuaire a mis en avant la présence de tour-opérateurs, de grandes compagnies maritimes et d’autres représentants de l’industrie internationale de la croisière. Elle a insisté sur l’intérêt du secteur pour les ports de Las Palmas de Gran Canaria, d’Arrecife (Lanzarote) et de Puerto del Rosario (Fuerteventura) comme destinations pour ce type de trafic.
Un moteur de diversification économique pour les Canaries
Beatriz Calzada a par ailleurs souligné l’importance économique du tourisme de croisière et sa contribution à la diversification de l’économie canarienne, en défendant la nécessité de travailler main dans la main avec le tissu entrepreneurial local pour amplifier l’impact de l’arrivée des croisiéristes. L’objectif, a-t-elle précisé, est que les visiteurs consomment des produits locaux, fréquentent les commerces, les restaurants et autres établissements, et découvrent la culture et les paysages des îles dans le respect de celles-ci.
2,1 millions de croisiéristes et une terminal record
Pour mémoire, l’an dernier, les destinations canariennes ont accueilli 2,1 millions de croisiéristes. Beatriz Calzada voit dans le choix de Las Palmas de Gran Canaria pour accueillir la Seatrade Cruise Med une reconnaissance du travail accompli par les ports et des opérations qui y sont menées.
Enfin, elle a mis en valeur la terminal de croisières du port de Las Palmas, qu’elle a décrite comme « la plus grande de toute l’Europe », en soulignant qu’elle dispose des dernières technologies pour améliorer l’efficacité énergétique et faire progresser la durabilité de l’activité portuaire et croisiériste.
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