Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Un plan ambitieux pour les infrastructures aéroportuaires canariennes
Le Conseil des ministres espagnol a approuvé ce mardi le Document de régulation aéroportuaire (DORA) 2027-2031, qui prévoit un investissement de 1 807 millions d’euros dans les aéroports des îles Canaries afin de les rendre plus sûrs, plus durables, plus modernes et plus compétitifs. À l’échelle nationale, l’enveloppe globale atteint 13 000 millions d’euros pour l’ensemble du réseau géré par Aena, la société publique espagnole de gestion aéroportuaire.
Gran Canaria : 336,3 millions pour moderniser le terminal
À l’aéroport de Gran Canaria, le gouvernement investira 336,3 millions d’euros au cours des cinq prochaines années. Ces fonds serviront à adapter le terminal aux nouveaux contrôles de sécurité dotés de technologies de dernière génération, à rénover les façades et à reconfigurer le hall des arrivées. Des interventions sont également prévues sur l’aire de manœuvre ainsi que la construction d’une nouvelle plateforme nord.
Lanzarote-César Manrique : 327,4 millions pour agrandir les installations
L’aéroport de Lanzarote-César Manrique bénéficiera de 327,4 millions d’euros. Cette somme permettra l’extension des comptoirs d’enregistrement et de la zone d’enregistrement, des contrôles de sécurité et de passeports, des surfaces d’attente avant embarquement et du nombre de portes, ainsi que de la salle de livraison des bagages et du nombre de carrousels. D’autres améliorations de la sécurité opérationnelle sont également au programme.
Tenerife Nord-Ciudad de La Laguna : 313 millions pour repenser les espaces
À l’aéroport de Tenerife Nord-Ciudad de La Laguna, l’investissement atteindra 313 millions d’euros. Il sera consacré à l’agrandissement de la zone d’enregistrement et du nombre de comptoirs, aux contrôles de sécurité dans la partie la plus emblématique du bâtiment, à la zone d’embarquement et au nombre de portes, à la salle de livraison des bagages et au nombre de carrousels, ainsi qu’à la redistribution fonctionnelle des parkings. Des travaux seront également réalisés sur les accès à l’aéroport, en coordination avec le projet de l’autoroute TF-5.
Tenerife Sud-Reine Sofía : 553 millions pour une rénovation intégrale
L’aéroport de Tenerife Sud-Reine Sofía est le plus gros bénéficiaire de ce plan dans l’archipel, avec un investissement de 553 millions d’euros. Ce budget couvre la rénovation intégrale du terminal, des interventions sur l’aire de manœuvre et la plateforme, ainsi que l’amélioration de la sécurité et des installations.
La Palma, La Gomera et El Hierro : des investissements ciblés
À l’aéroport de La Palma, 89 millions d’euros seront investis dans l’amélioration des processus et de la qualité au sein du terminal et du parking, ainsi que dans diverses opérations sur l’aire de manœuvre et la plateforme, notamment l’élargissement de la bande de piste et la modernisation des systèmes d’information et de communication.
À l’aéroport de La Gomera, 19 millions d’euros seront consacrés au renouvellement de la climatisation du terminal, à l’isolation des toitures, à l’aménagement de la plateforme d’aviation générale et à la clôture périmétrique. À El Hierro, l’enveloppe s’élève à 14,8 millions d’euros, destinés à la création d’une nouvelle position de stationnement et à des améliorations de sécurité.
Fuerteventura : 153 millions pour une transformation en profondeur
L’aéroport de Fuerteventura bénéficiera d’un investissement de 153 millions d’euros. Ce montant permettra l’agrandissement du terminal, la construction d’une nouvelle tour de contrôle, l’extension de la plateforme et l’installation d’un nouveau système d’approche aux instruments pour faciliter les atterrissages.
Un financement assuré par les recettes aéroportuaires
À l’échelle de l’Espagne, l’investissement global de 13 000 millions d’euros mobilisé sur les cinq prochaines années est financé par les recettes du système aéroportuaire lui-même, géré par l’entreprise publique Aena. À ce sujet, le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, a précisé que le DORA III prévoit quasiment un gel des tarifs, avec une hausse de seulement trois centimes d’euro par passager et par an de la tarif aéroportuaire moyenne.
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