Synthèse réalisée avec l’aide d’une intelligence artificielle à partir d’informations en espagnol. Source sous l’article.
Le développement de la zone d’El Chorrillo s’apprête à compléter le paysage industriel du Sud-Ouest de Santa Cruz de Tenerife. Ce projet ambitieux, porté par le Cabildo (l’institution gouvernementale de l’île) et situé à proximité du Polígono de San Isidro et du Parc Scientifique et Technologique de Cuevas Blancas, prévoit l’urbanisation de 29 hectares de terrains—l’équivalent de 40 terrains de football—sur une période de 26 mois. L’investissement public-privé nécessaire à cette transformation est estimé à près de 13 millions d’euros.
Un projet stratégique attendu depuis plus de trois décennies
C’est ce mercredi que le Conseil de Gouvernement du Cabildo de Tenerife a donné son approbation initiale à ce projet d’intérêt insulaire, dont les prémices remontent à 1992. Le Gouvernement des Canaries l’avait d’ailleurs déclaré d’Intérêt Stratégique en 2016. L’approbation définitive devra maintenant être validée par le Pleno (l’assemblée plénière) lors de sa prochaine session.
Cette nouvelle zone industrielle s’articulera avec l’existant. À proximité immédiate se trouve en effet le Polígono de San Isidro-El Chorrillo, également connu sous le nom de La Campana, situé sur la commune d’El Rosario. Ce secteur souffre depuis longtemps de problèmes de dégradation et d’obsolescence de ses infrastructures. Pour y remédier, un plan de réhabilitation intégrale a été élaboré, avec un investissement public avoisinant les 15 millions d’euros, destiné à rénover les rues, les réseaux d’assainissement, d’approvisionnement en eau et d’évacuation des eaux pluviales.
Organiser et urbaniser : les objectifs clés du projet
Le projet d’El Chorrillo vise principalement à ordonner et urbaniser la zone avec une nouvelle distribution des voiries, des parcelles et des espaces libres. Les terrains seront classés comme « Sol Urbanisable Ordonné » à usage industriel. L’un des défis majeurs sera de résoudre la topographie complexe du site, marquée par des dénivelés dépassant les 50 mètres. Pour ce faire, un grand axe routier, conçu comme une promenade (rambla), sera créé, permettant également d’améliorer la connexion avec le Parc Scientifique et Technologique de Tenerife.
Des infrastructures essentielles pour le futur pôle économique
Au-delà de la simple urbanisation, ce développement intègre la création d’infrastructures indispensables au fonctionnement du futur parc industriel et au renforcement du tissu économique environnant. Parmi elles, on compte la construction d’une station d’épuration (EDAR) d’envergure régionale, destinée à desservir Santa Cruz, La Laguna et El Rosario. Le projet prévoit également l’agrandissement des installations de gestion des déchets et, point crucial, la boucle électrique moyenne tension du Sud-Ouest. Cette dernière action est essentielle pour améliorer la sécurité et la capacité du réseau énergétique local.
Pour garantir l’approvisionnement électrique de ce nouveau secteur, une sous-station sera reliée à la ligne Candelaria-Geneto. Des mesures d’efficacité énergétique, d’adaptation au changement climatique, d’accessibilité et d’intégration paysagère sont également prévues afin de minimiser l’impact de cette transformation sur l’environnement.
Patrimoine archéologique et développement doivent cohabiter
Ce vaste chantier devra composer avec un riche passé. La zone d’El Chorrillo abrite en effet des sites archéologiques d’importance, tels que la Zone Archéologique Lomo Gordo I, classée Bien d’Intérêt Culturel, et la station de gravures rupestres de Lomo Gordo II, qui conserve des manifestations d’art rupestre sur des affleurements rocheux. Des mesures de protection spécifiques sont intégrées au projet pour préserver ces témoignages du passé.
Isabel de Esteban, directrice insulaire de la Planification Territoriale, du Paysage et du Patrimoine Historique au Cabildo de Tenerife, a souligné la portée de ce projet : « Nous ne parlons pas uniquement d’urbaniser un secteur industriel, mais d’organiser de manière intégrale un espace qui occupe une position stratégique et qui permettra de soutenir des infrastructures essentielles et d’améliorer la connexion avec d’autres pôles d’activité économique de l’aire métropolitaine. »
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